关于大件运输的重要“两东西”,没他还真不行
说起大件运输,我们小伙伴们肯定就会想到汽车的托运,还有储存罐呀!当然,湖南天润鑫源设备安装的小编记得大家说过一句话,如果在高速路上遇到了大货车,一定要躲着走,要不就冲到它的前面,要不就远远的远离它。因为大件运输的时候会有一个视线盲区,所以呀,我们在大件运输司机们一定要注意安全哦。好了,现在我们言归正传,您知道现在大件运输都是靠着哪两个重要东西吗?并且少他不可呀。
我们在设备搬迁的时候,其实已经告诉过大家了,现在我们就请专业的师傅在仔细为大家分析一波。
大件运输相比于普通的货物运输来说,大件车需要牵引的重量非常大,经常都在百吨之上,因此如果使用常规的摩擦式离合器,就会发生非常大的磨损,可靠性很低,因此液力传递是一个很好的选择。但是液力传递的效率相比于机械传递更低,对于工程机械来说,运输距离短,需要频繁换挡,传递效率的差别体现不会很大。但大件车的运输距离相对较远,起步之后换挡频率相对较低,这时候如果液力传动造成的能量损失就会比较明显了。所以,大件运输比较理想的传递方式是,起步时用液力传递,减少磨损。起步后,用机械传递,减少能量损失。那么现在就不能缺少这看两个东西。
在我们设备搬迁、工厂搬迁的时候,也可能会用哦。WSK系统由一个机械式离合器、一个液力变矩器和一个液力缓速器组成。
1)起步时,发动机通过液力变矩器传递给变速箱,减少磨损的同时,还能起到放大扭矩的作用;
2)起步之后,动力通过机械离合器传递给变速箱,提高传动效率;
3)减速时,WSK系统配有单独的液力缓速器,为车辆制动。
福伊特VIAB系统,它具有“启动”和“缓速”两个功能,经常出现在奔驰、重汽等品牌的大件车上。
以上就是我们湖南天润鑫源设备安装为大家分享的关于我们在大件运输的时候不能缺少的两件东西,如果大家在工厂搬迁、设备安装上面还有什么疑问,欢迎咨询我们哦。
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